Milyen minősítést kell adnia az Uber-nek, a Lyft-nek vagy más meghajtónak?
A gig gazdaság úgy néz ki, mintha itt maradna. Bár az Uber még mindig alkalmanként küzd a szabályozókkal, a legtöbb esetben az okostelefon-alkalmazások által vezérelt koncert-társaságok minden elképzelhető szolgáltatásra felbukkannak.
Szeretné, ha valaki felveszi a felvételt egy szép étteremből, amely általában nem szállít? Mi a helyzet a boltba való futtatással és néhány akkumulátorral a TV távirányítójához? A Favor megteheti. Mi a helyzet valakivel, aki bejön és tisztítsa meg a helyét, amíg nem vagy? Ne nézz tovább, mint Handy. Az esély az, hogy ha egy kis munkát gondolsz, amit valaki meg tudna tenni az Ön számára, van egy alkalmazás, amely segít megtalálni valakit. Ez nagyon kényelmes.
A gig-gazdaságnak azonban van néhány összerakása, ezért vessünk egy kicsit mélyebbre, hogy hogyan működik.
Hogyan működik a Gig Economy
Majdnem minden gig gazdaságvállalat nagyjából ugyanúgy működik, így csak példaként használjuk Uber-t.
Az Uber-meghajtó (jól, legalább egy UberX-illesztőprogram) egy rendszeres személy, aki saját autót használ; mindenki, aki megfelel az alapvető kritériumoknak, regisztrálhat. Van egy okostelefon-alkalmazásuk, amelyet az Uber biztosít, hogy megtalálják a koncerteket.
Uber ügyfelei is használnak egy alkalmazást. Ha szeretne egy kört, akkor megnyitja az alkalmazást, adja meg a helyét, és egy pinget küld a közeli járművezetőknek.
Az Uber vezetője, aki csak az úton ül, megkapja az értesítést, és azt akarja, hogy a munka. Érintse meg az Elfogadás gombot, áthalad, felveszi, elviszi az úticélját, és elhagyja. A hitelkártyád felszámolásra kerül, és folytatod a napodat. Mind a vezető, mind a vezető értékelik egymást.
Az Uber-illesztőprogramot Uber fizeti (kevesebb a vágás a platform nyújtásához).
És ez a fajta. Bármi legyen is az, amit a személy maga csinál, ez mindenütt ugyanaz. Csak egy kis kígyó van benne: az értékelés.
Értékelések és a Gig Economy
A minősítések a legtöbb gig gazdaságos munkahely nagy részét képezik. Ők így döntenek arról, hogy a cég melyik vállalkozót csinálja nagyszerűen, és amelyek potenciálisan kínosak a platformon (és mely ügyfelek is rémálom). Nem akarnak semmiféle címsorokat arról, hogy az emberek használják az alkalmazásokat. A vélemények ésszerű módja ennek.
A probléma az, hogy ennek a rendszernek a végrehajtása sok kívánnivalót hagy maga után. Bár Uber a Like / Dislike rendszerbe költözik, a legtöbb más koncert-társaság még mindig ötcsillagos minősítést használ. Azt gondolhatnánk, hogy egy ötcsillagos minősítés egy félelmetes meghajtó számára, egy négycsillagos minősítés egy olyan vezető számára van, aki ott van, és nagyon jó az egészben, egy három, ha csak megfelelő, és talán egy rendetlen autót vezetnek, és kettő vagy egy igazán tisztességes, ha szörnyűek. Ez lenne értelme, igaz?
Hát ez nem így működik. A gig gazdaságvállalatoknál dolgozó vállalkozók kötelesek minimális csillagértéket fenntartani. Ez a platformok között más, de az összes példa, amit a szükséges vállalkozóknak találtam, hogy megtartsák az átlagos minősítést négy pontban. Például Lyft elmondja a vezetőknek, hogy a 4,8-nál alacsonyabb átlagérték aggodalomra ad okot, és a Handy átlagosan 4,2-et igényel, vagy a vállalkozók leállnak.
A matematika elég egyszerű. Ha egy vállalkozónak meg kell őriznie a 4,5 csillagos átlagértéket, bármelyik 5-nél alacsonyabb minősítés lerövidíti őket. A 4 nem „jó”, „azt hiszem, ezt a személyt ki kell dobni a platformról”. Ez a fajta dió, és teljesen ellentétben áll azzal, hogy a legtöbb ember miért gondolkodik a csillagértékelésekről.
Milyen minősítést kell adnia a járművezetőnek?
Mindez felborul: ha valaki dolgozik egy gig gazdaságtársaságnál, és a fontosabb feladatok nélkül csinálják a munkát, valószínűleg 5 csillagos minősítést adnak nekik. Bármi kevésbé húzhatja le az átlagukat, és veszélybe sodorhatja a munkáját.
Ha van egy kis probléma az általuk végzett munkával - talán egy furcsa útvonalat vennének, vagy autójuk nem tökéletesen tiszta - mondd el nekik ott és akkor. A kétcsillagos felülvizsgálat kielégítőnek tűnik, de nem segít nekik javítani. A legtöbb gig gazdaságvállalat nagyon rosszul viszi vissza a visszajelzéseket a vállalkozóiknak. Miután elmondta a személynek a problémáit, az Ön birtokában van, hogy mit bonyolít le. Ha kedvesnek érzi magát, akkor 5-ös felülvizsgálatot adhat nekik, vagy csak nem zavarja, hogy felülvizsgálatra kerüljön.
Végül, ha nagy probléma merül fel, mint a Lyft-meghajtó részeg, vagy a Favor Runner megpróbálja eladni a kábítószereket, a felülvizsgálati rendszer nem az, amit használ. Adjon hivatalos panaszt a szolgálathoz, és hagyja, hogy onnan vegye.
A gig gazdaság nem megy sehova, de még mindig találja a lábát. Az olyan dolgok, mint az igazán fontos minősítések, nem mindenki értik egyet. Ez egy kicsit nevetséges, hogy a 4 csillagot rossz felülvizsgálatnak tartják, de amikor a gig gazdaság, úgy tűnik,.
